हाइलाइट्स
इंडियन मार्केट में जल्द लाॅन्च होगी 5-डोर वाली ऑफ-रोडर एसयूवी.
महिंद्रा थार और मारुति जिम्नी को मिलेगी कड़ी टक्कर.
त्योहारों में हो सकती है लाॅन्च.
नई दिल्ली. पिछले कुछ सालों में भारत में ऑफ-रोड एसयूवी की डिमांड भी तेजी से बढ़ी है. भारत में ऑफ रोडिंग के लिए पसंद की जाने वाली एसयूवी कारें काफी कम हैं, लेकिन इनमें महिंद्रा थार का बोलबाला है. नए अवतार में लॉन्च होने के बाद महिंद्रा थार की डिमांड और भी बढ़ गई है. ग्राहकों के बीच थार की डिमांड इतनी है कि लोग इसकी डिलीवरी के लिए महीनों का इंतजार करने को भी तैयार हैं. वहीं थार को टक्कर देने के लिए अब मारुति सुजुकी ने भी अपनी जिम्नी एसयूवी (Maruti Jimny) को उतार दिया है, लेकिन लोकप्रियता के मामले में थार जिम्नी से कहीं आगे है.
हालांकि, एक एसयूवी ऐसी है जो डिजाइन हो या पॉवर, लुक्स हों या फीचर्स, सभी मामलों में थार को टक्कर दे रही है. वो एसयूवी है फोर्स की गुरखा (Force Gurkha). फोर्स ने गुरखा को 2020 में नए डिजाइन के साथ लॉन्च किया था जिसके बाद इसकी बिक्री ने रफ्तार पकड़ी. हालांकि, देखा जाए तो जिम्नी को छोड़कर दोनों एसयूवी 3-डोर वर्जन में आती हैं. थार और गुरखा कहीं न कहीं अपने साइज और उपयोगिता के मामले में पीछे रह गई हैं और इस वजह से इनकी बिक्री बहुत अधिक से रफ्तार से बढ़ नहीं रही है. इसी कमी को देखते हुए अब फोर्स ने गुरखा को 5-डोर वर्जन में लाने की तैयारी शुरू कर दी है.
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5-डोर वर्जन में हुई स्पॉट
भारत में कार ग्राहक ऑफ-रोड एसयूवी में भी 5-डोर की डिमांड करते हैं. यह इसलिए क्योंकि ज्यादातर लोग कार फैमिली जरूरतों के हिसाब से खरीदते हैं. पीछे की सीटों के लिए दरवाजे न होने पर कई लोग चाह कर भी गुरखा को रिजेक्ट कर देते हैं. यही वजह है कि मारुति ने जिम्नी को 3-डोर मॉडल में लॉन्च करने के बजाय 5-डोर मॉडल में लॉन्च किया. कंपनी ने गुरखा की इसी कमी को समझते हुए अब इसे 5-डोर मॉडल में पेश की तैयारी कर रही है. हाल ही में गुराखा के 5 दरवाजों वाले माॅडल को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है.
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पहले से बड़ी होगी गुरखा
फोर्स गुरखा 5-डोर अपने मौजूदा मॉडल से बड़ी होगी. 5-डोर वर्जन में लंबा व्हीलबेस दिया जाएगा, जिससे केबिन में स्पेस बढ़ेगा और बूटस्पेस में भी बढ़ोतरी होगी. जानकारी के मुताबिक, कंपनी 5-डोर मॉडल में मौजूदा 2.6-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल करने वाली है जो अधिकतम 89 बीएचपी की पॉवर और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. यह इंजन 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 4X4 ड्राइव सिस्टम से जोड़ा गया है.
गुरखा का नया मॉडल मौजूदा मॉडल के जैसे ही बॉक्सी डिजाइन में पेश किया जाएगा. इसके अलावा इस एसयूवी में पहले के जैसे ही एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और 5 स्पोक अलाॅय व्हील्स मिलेंगे. कपंनी गुरखा 5-डोर को इस साल त्योहारों में लाॅन्च कर सकती है. लाॅन्च होने के बाद इसे महिंद्रा थार 5-डोर और मारुति सुजुकी जिम्नी से कड़ी टक्कर मिलेगी.
