उभरती अर्थव्यवस्था वाले देशों खासकर चीन और भारत के बाजार ने दुनिया के ऑटोमोबाइल सेक्टर को बदल दिया है. अब दुनिया भर में अपेक्षाकृत सस्ती कारें बनने लगी हैं. बीते दो से तीन दशक में स्थितियां इतनी बदल गई है कि किसी परिवार के पास कार का होना अब उसका स्टेटस सिंबल नहीं रहा. खैर हम चर्चा से भटक रहे हैं. आज की चर्चा अमीर वर्ग की ‘ब्रेजा’ को लेकर है. भारतीय मध्य वर्ग में मारुति सुजुकी कंपनी की ब्रेजा एक सबसे सफल कॉम्पेक्ट एसयूवी रही है. यह अपने सेग्मेंट की टॉप गाड़ी है. अब तक इसकी 9 लाख से अधिक यूनिट्स बिक चुकी है. बीते करीब सात साल से हर माह इस कार की करीब 10 हजार यूनिट्स बिकती है.
यह एक फाइव सीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी है. इसमें 1462 सीसी का फोर सिलेंडर पेट्रोल इंजन है. सेफ्टी के मामले में इसे ग्लोबल एनकैप 4 स्टार रेटिंग मिली हुई है. इसकी एक्सशो रूम कीमत 8.19 लाख से शुरू होकर 14.14 लाख रुपये तक जाती है. ये तो मारुति सुजुकी की आम लोगों की ब्रेजा के बारे में बेसिक जानकारी है. लेकिन, हमारी आज की बातचीत ‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ कहलाने वाली एक खास गाड़ी के बारे में है.
मुख्य किरदार ‘अमीर लोगों की ब्रेजा’
यह ‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ एक शानदार गाड़ी है. इसकी मारुति सुजुकी की ब्रेजा से तुलना बेइमानी है. लेकिन, हम इसकी तुलना इसलिए कर रहे हैं क्योंकि इसका इंजन मारुति वाली ब्रेजा के इंजन जैसा है. मगर कीमत आठ गुना ज्यादा है. इस ‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ को बनाने वाली कंपनी बेहद पुरानी है. उसकी पहचान ही दुनिया के अमीर लोगों के लिए गाड़ी बनाने वाली कंपनी के तौर पर है. दरअसल, इस कंपनी का नाम है मर्सिडीज. यह एक जर्मन लग्जरी कार निर्माता कंपनी है जिसकी स्थापना 1926 में हुई थी. हालांकि इसकी कहानी और भी पुरानी है. 1884 में पहला पेट्रोल इंजन कार बनाया गया था तब से मर्सिडीज की काहनी शुरू होती है. यह एक बहुत ही खूबसूरत किस्सा है. मगर, इस पर कभी और बात करेंगे. आज की कहानी का मुख्य किरदार ‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ है.
इसी कंपनी की एक एसयूवी है. उसका नाम है Mercedes-Benz GLB. कोई भी ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट इसकी आलोचना नहीं कर सकता. यह एक बेहतरीन कार है. इसकी एक चीज प्रीमियम क्वालिटी की है. एक्सटीरियर और इंटीरियल दोनों में इसकी कोई तुलना नहीं है. इसकी मजबूती भी बेजोड़ है. कुल मिलाकर इसमें बैठने भर से एक प्रीमियम फीलिंग आती है. इसका कर्व वेट 1570 किलो है जबकि मारुति की ब्रेजा 1145 की किलो है. इसकी एनकैप रेटिंग 5 स्टार है. इस सेवन सीटर कार में सात-सात एयरबैग्स हैं. यानी यह अपने सेग्मेंट में एक सबसे सुरक्षित कार है. सीट की बनावट से लेकर कार के भीतर स्पेस, स्टीयरिंग और अन्य चीजों की क्वालिटी सबसे आला दर्जे की है. लेकिन, हमारी कहानी के केंद्र में इस कार का इंजन है. इसमें मात्र 1332 सीसी का फोर सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है. वैसे तो इसकी इंजन की क्वालिटी भी आला दर्जे की है. मर्सिडीज दुनिया की उन कुछ चुनिंदा कंपनियों में से एक है जिसने सबसे पहले कार इंजन विकसित किया था.
64 लाख से शुरुआत
‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ की कहलाने वाली इस पेट्रोल एसयूवी की शुरुआती एक्सशो रूम कीमत 63.8 लाख रुपये है. इसके अलावा इसके दो और वैरिएंट हैं. Mercedes-Benz GLB की 220d प्रोग्रेसिव लाइन वैरिएंट की कीमत 66.8 लाख से शुरू होती है. इसमें 1950सीसी का डीजल इंजन लगा है. इसके एक और वैरिएंट 69.8 लाख एक्सशो रूम कीमत पर होती है. इसमें भी 1950सीसी का डीजल इंजन है. हमने अपनी पूरी स्टोरी में मारुति सुजुकी ब्रेजा के शुरुआती मॉडल और Mercedes-Benz GLB के शुरुआती पेट्रोल मॉडल की तुलना की है. इन दोनों कारों में कीमत के स्तर पर करीब-करीब आठ गुना का अंतर है.
‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ की जान है इंजन
‘अमीर लोगों की ब्रेजा’ कहलाने वाली Mercedes-Benz GLB 4634एमएम लंबी, 1834 एमएम चौड़ी और 1697 एमएम ऊंची है. यानी कार की लंबाई मारुति ब्रेजा से पूरे दो फीट दो इंज ज्यादा है. चौड़ाई, ऊंचाई और व्हील बेस में भी यह ब्रेजा की तुलना में ठीक ठाक बड़ी है. साइज में बड़ी होने के साथ इसकी सबसे बड़ी यूएसपी इंजन है. मर्सिडीज को दुनिया में उसकी बेहतरीन क्वालिटी के इंजन के लिए जाना जाता है. इसका इंजन कई-कई लाख किलोमीटर चलने के बाद भी जस की तस रहता है. दुनिया के तमाम ताकतवर लोगों के काफिले में इस कंपनी की कारें होती हैं.
